在寫阿里山遊記前

我想先對阿里山國家公園抱個怨 (更正:是阿里山國家風景區)

這次去阿里山賞櫻

櫻還沒賞到

就先賞了阿里山公園內絡繹不絕的柴油廢氣味

還有一直沒整修鋪平的石階跟步道...

人在園內如果邊賞櫻邊走路

不但可能會跌的亂七八糟

還可能被穿梭道路的小巴給撞飛...@@

這或許是賞櫻期才有的亂象

這是國家公園耶~!

廁所髒.臭不說

連走累了想歇個腳的椅子都沒有...@@

明明是好山好水

卻搞的像騙錢的風景區

要不是喜歡阿里山的風景

我是不會一去再去的

現在又傳出

阿里山花季真是命運多舛,先是路基流失遲遲無法修復,使得上山遊客還得中途下車步行500公尺再靠接駁上山,再來就是花季開張在即卻傳出車頭故障、鐵道司機員醞釀集體請辭的消息;鐵路司機員自救會成員高鼎盛指出,目前共有24人遞出辭職書,一為了向公司討公信,二是顧及自己與遊客安全,他舉例,過去林務局掌管鐵道時,一年都要更換鐵道枕木好幾千隻,但宏都公司接手至今九個月卻沒有更換過,根本是外行領導內行,只知賺錢不願付錢的公司。


眼見狀況越來越多越來越亂

我覺得即使這是已經BOT出去的

政府還是要管一下

不要拿人民的生命財產

員工的辛勞薪水開玩笑!

 

BOT案簡介


6月19日阿里山觀光事業已由宏都阿里山公司接手,整個BOT案,在前行政院長游錫堃任內開始規畫,一步步將阿里山的資產和未來賣掉33年,只為了9億多元的收入,平均下來1年租金僅約3,000萬元,稱得上是「賤賣」。

就在馬英九執政後一個月,阿里山整個森林鐵路及遊樂區,也將在六月十九日辦理移接,由宏都阿里山開發公司接手,並改名為「宏都阿里山」。兩年前,扁政府時代簽下BOT案,等於把阿里山賣了,上萬坪森林將成為BOT案的犧牲品;更糟的是,負責BOT案的宏都阿里山公司,甚至拿鐵路周邊的國有林地為擔保品,向七家銀行貸十三億元,做為開發經費,令外界無法理解。
 


阿里山BOT案
http://blog.udn.com/mayersu/1929802

 

 

 

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