點點生錢錢

在寫阿里山遊記前

我想先對阿里山國家公園抱個怨 (更正:是阿里山國家風景區)

這次去阿里山賞櫻

櫻還沒賞到

就先賞了阿里山公園內絡繹不絕的柴油廢氣味

還有一直沒整修鋪平的石階跟步道...

人在園內如果邊賞櫻邊走路

不但可能會跌的亂七八糟

還可能被穿梭道路的小巴給撞飛...@@

這或許是賞櫻期才有的亂象

這是國家公園耶~!

廁所髒.臭不說

連走累了想歇個腳的椅子都沒有...@@

明明是好山好水

卻搞的像騙錢的風景區

要不是喜歡阿里山的風景

我是不會一去再去的

現在又傳出

阿里山花季真是命運多舛,先是路基流失遲遲無法修復,使得上山遊客還得中途下車步行500公尺再靠接駁上山,再來就是花季開張在即卻傳出車頭故障、鐵道司機員醞釀集體請辭的消息;鐵路司機員自救會成員高鼎盛指出,目前共有24人遞出辭職書,一為了向公司討公信,二是顧及自己與遊客安全,他舉例,過去林務局掌管鐵道時,一年都要更換鐵道枕木好幾千隻,但宏都公司接手至今九個月卻沒有更換過,根本是外行領導內行,只知賺錢不願付錢的公司。


眼見狀況越來越多越來越亂

我覺得即使這是已經BOT出去的

政府還是要管一下

不要拿人民的生命財產

員工的辛勞薪水開玩笑!

 

BOT案簡介


6月19日阿里山觀光事業已由宏都阿里山公司接手,整個BOT案,在前行政院長游錫堃任內開始規畫,一步步將阿里山的資產和未來賣掉33年,只為了9億多元的收入,平均下來1年租金僅約3,000萬元,稱得上是「賤賣」。

就在馬英九執政後一個月,阿里山整個森林鐵路及遊樂區,也將在六月十九日辦理移接,由宏都阿里山開發公司接手,並改名為「宏都阿里山」。兩年前,扁政府時代簽下BOT案,等於把阿里山賣了,上萬坪森林將成為BOT案的犧牲品;更糟的是,負責BOT案的宏都阿里山公司,甚至拿鐵路周邊的國有林地為擔保品,向七家銀行貸十三億元,做為開發經費,令外界無法理解。
 


阿里山BOT案
http://blog.udn.com/mayersu/1929802

 

 

 

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留言列表 (5)

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  • sweetydoggy
  • 真是令人氣憤。唉呦!還不認錯。
    不知怎麼收拾殘局?
    英雄氣短啊!
  • celia05168
  • 小咪還沒去過阿里山
    聽妳這樣說
    倒是猶豫要不要去呢~
  • c1031
  • 小火車又停駛
    再不改善
    阿里山 遇有什值得去的呢?
    加油了BOT~~
  • 需仁
  • 阿里山並非國家公園,而是阿里山國家風景區,這個先澄清一下。

    照理說國有林地歸林務局所管,森林鐵路周邊的國有林地並不是宏都的「財產」,這個如果可以作為擔保品,那圖利廠商的行為也就太明顯了。

    話說回來,政府的組織瘦身,聽說國公園處的處長也在裁併範圍內。倘若屬實,以後國家公園命運如何,恐怕還有待觀察。
  • raymon
  • 一起來開發深山地區景點啦
    挖哈哈~~~
    不過就真的得要有車才方便
    機車也至少要100C.C
    小巴飛馳?
    不是只有園區入口處到火車站才可以開車
    (當然園區內工作人員的車輛不算)
    去阿里山森林遊樂區
    就是要享受散步呀


    廁所的問題則是一直以來都有
    數量很少遊客很多
    沒有勤快清掃的話
    髒亂惡臭是很難避免的
    希望奮起湖不要也步入後塵呀
    那裡可是有阿里山最美的日出耶